Падение в 2012 году цен на грузовые вагоны

Стоимость грузовых вагонов будет падать в наступающем 2012 году вследствие переизбытка подвижного состава в России. В этом убежден старший вице-президент компании «Российские железные дороги» В. Гапанович.

По его словам, начиная с 2004 года, Россией и Украиной было выпущено больше 500 000 грузовых вагонов. На сегодняшний день в парке находится порядка 1,1 млн. грузовых вагонов. Надо сказать, что переизбыток грузовых вагонов был оценен примерно в 100 000-150 000 штук, вследствие чего ожидается падение цен на грузовые вагоны в 2012 году.

По оценкам Валентина Гапановича, в следующем году в Российской Федерации, как и на территории Украины, будет выпущено порядка 110 000 вагонов, тогда как максимальная потребность рынка составляет 50 000 (и это без учета списания уже износившихся вагонов). В это же время уменьшение стоимости подвижного состава названо Гапановичем абсолютно правильной тенденцией, так как сегодня стоимость грузовых вагонов перешагнула все мыслимые и даже немыслимые границы. Так, вагоны российского и украинского производства по своей цене превышают американские изделия.

Кроме того, Гапанович сделал акцент на том, что в ближайшем будущем основной задачей отечественных производителей станет борьба за высокое качество грузовых вагонов и доступность их стоимости. Главное в этой борьбе – не потерять наработанные за годы плодотворного сотрудничества с зарубежными партнерами инновационные элементы, а также решения, которые из-за субъективных причин могут стать невостребованными.

В целом ожидаемое снижение стоимости грузовых вагонов позволит железнодорожным операторам возвратиться к планам, связанным с закупкой подвижного состава и его обновления, увеличив долю наиболее эффективных 80-футовых грузовых платформ, что, в свою очередь, приведет к сокращению расходов на эксплуатацию.